Lightline projekt

LightLine

Tallinn, Eesti
Jablonec nad Nisou, Tšehhi

Nutikam tänavavalgustus alalisvooluga

LightLine katsetab alalisvoolu (Direct Current, DC) kasutamist linnavalgustuses, et muuta taristu energiatõhusamaks, töökindlamaks ja paindlikumaks. Praegu põhineb enamik linnavalgustusest vahelduvvoolul, kuigi LED-valgustid ja paljud teised kaasaegsed seadmed töötavad just alalisvoolul.

DC-lahendused võimaldavad vähendada energiakadu, lihtsustada võrgu ülesehitust ning vähendada hooldus- ja materjalikulusid. Lisaks saab sama taristut kasutada ka teiste teenuste jaoks, näiteks elektriliste tõukerataste, jalgrataste ja sõidukite laadimiseks. Projekti eesmärk on testida, kuidas DC-põhine linnavalgustus toimib reaalses linnakeskkonnas ning millist praktilist kasu see linnadele pakub.

Väljakutse

Linnavalgustus on omavalitsustele märkimisväärne püsikulu ning selle kaasajastamine on sageli keeruline. Isegi kui tänavatele paigaldatakse LED-valgustid, töötavad need tavaliselt vahelduvvoolul, mis on vähem tõhus ja ei võimalda LED-tehnoloogia täielikku potentsiaali ära kasutada. Linnad on uute tehniliste lahenduste kasutuselevõtmisel tihti ettevaatlikud, eriti kui nende pikaajaline töökindlus ja säästlikkus pole veel tõestatud.

LightLine pakub linnadele võimalust testida DC-süsteeme turvaliselt, läbipaistvalt ja andmete põhjal, et hinnata: 

  • Kas alalisvoolul põhinevat valgustusvõrku on soodsam ehitada ja hooldada?
  • Kas see tagab stabiilsema ja töökindlama toite?
  • Kui suur võib olla energiakokkuhoid ja rahaline võit võrreldes vahelduvvoolul põhinevate süsteemidega?

Lahendus

Teadlased arendavad alalisvoolul põhinevat tänavavalgustuse lahendust, mis ühendab lihtsama võrgu ülesehituse, nutika juhtimise ja reaalandmete kogumise.

Lahenduse peamised elemendid:

Üks seade paljude üksikute asemel

Tänapäevased vahelduvvoolul töötavad valgustussüsteemid vajavad palju eraldi kaitse-, mõõte- ja juhtimisseadmeid, mis muudab võrgu keerukaks ja piirab selle ulatust. Alalisvoolul põhinev lahendus võimaldab ehitada pikemaid ja lihtsamaid toiteharusid ning ühendada mitu funktsiooni ühte süsteemi. See aitab vähendada kulusid, lihtsustab hooldust ja parandab võrgu jälgimist ning juhtimist.

IT-lahendus, mis ühendab uue DC-valgustussüsteemi linna olemasolevasse valgustuse juhtimisse

Paljudel linnadel on juba olemas tänavavalgustuse juhtimissüsteemid. LightLine loob lahenduse, mis ühildub olemasolevate süsteemidega ja võimaldab valgustust kaugelt juhtida ning jälgida.

Lahendus võimaldab:

  • valgustuse kaugjuhtimist ja seadistamist
  • süsteemi töö jälgimist reaalajas
  • rikete ja häirete kiiret tuvastamist

Andmete pidev kogumine süsteemi arendamiseks

Uurimismeeskond kogub pilootlinnades andmeid, et hinnata süsteemi stabiilsust, tõhusust ja valguskvaliteeti ning lahendust täiustada. Neid teadmisi kasutatakse tehnoloogia ja üldisemalt DC-tänavavalgustuse edendamiseks.

Pilootlinnad ja meeskond 

LightLine viiakse ellu Tallinnas (Eesti) ja Jablonec nad Nisou linnas (Tšehhi Vabariik). Projektis osaleb TalTechi Elektroenergeetika ja Mehhatroonika Instituudi uurimisrühm ning nõustaja Delfti linnast (Holland), mis on üks väheseid linnu maailmas, kus DC-valgustussüsteeme on juba praktikas testitud. 

Oodatavad tulemused 

Pilootprojekti eesmärk on hinnata selgelt ja mõõdetavalt, kas ja millises ulatuses pakub alalisvoolul põhinev tänavavalgustus neid eeliseid:

  • Kulude kokkuhoid ehituses, töös ja hoolduses.
  • Suurem energiatõhusus ja väiksem energiatarve.
  • Parem toitekvaliteet ja stabiilsem valgus.
  • Lihtsam infrastruktuur, kus on vähem paigaldatavaid ja hooldatavaid komponente.

Kui tulemused kinnitavad DC-süsteemi eeliseid, valmistatakse lahendus ette iduettevõttena turule toomiseks.

Pilootprojekti kestus: november 2025 – oktoober 2028
Eelarve: 975 000 eurot (TalTechi eelarve) 

Pilootprojektide elluviimist rahastab Euroopa Regionaalarengu Fondi ja Eesti Haridus- ja Teadusministeeriumi rahastatav projekt “FinEst Targa Linna tippkeskuse piloodiprogramm“.